​国道310郑州西南线改建（国道G310郑州西南段走向尘埃落定）

国道310郑州西南线改建（国道G310郑州西南段走向尘埃落定）

2018年10月16日，郑州交通运输委员会对国道310线郑州西南段改建工程施工中标结果、施工监理中标结果进行公示，标志着郑州G310西南段线路确定，即将进入施工阶段。

中标公示

根据招标文件显示，G310郑州西南段项目情况:

该项目位于河南省郑州市西南部，路线总体呈东西走向，起点（桩号为K38 261）位于中牟县祥云寺村与管城区交界处接G310中牟段改建工程终点，路线向西沿西南绕城高速南侧下穿京广高铁、上跨京广铁路及南水北调中线工程后进入新郑市。路线向西经龙湖镇祥云路、下穿地铁2号线、上跨老G107后偏向西南，上跨大学南路（设古城村互通式立交）、郑尧高速进入二七区、新密市交叉区域。路线经樱桃沟南、新密白寨北、上跨郑登快速通道（设陈家沟互通式立交）偏向西北，在高庙村下穿郑少高速（设高庙村互通式立交）向西进入荥阳境内。路线经东林水泥厂南、古城社区、天瑞水泥厂北、龙门社区南，在崔庙镇徐老庄西与同步建设的国道234线郑州境国道310以南段（荥阳乔楼至崔庙段）改建工程相交，设置徐老庄互通式立交（只计入主线标准断面相关工程）到达本期施工图设计终点（桩号为K84 160）。路线向西经郑州市造纸印刷厂南侧通过，在朱岗村北侧后折向西北，与规划的焦平高速交叉，向西上跨S233折向西北，终点（桩号为K90 830）止于荥阳市刘河镇刘家门西与巩义交界处，接规划G310巩义段改线项目起点（该路段暂不实施）。路线全长52.745公里。

按照《郑州市人民政府关于环城货运通道建设有关问题的会议纪要》（〔2018〕19号）文件安排，考虑G310巩义段线位未定，本次建设暂不实施G234至巩义段，待巩义段线位确定后同步实施。由此，本期工程为路线起点至G234徐老庄互通立交主线结束处，全长46.047公里。其中，管城区境内5.991公里，新郑市境内12.379公里，二七区、新密市交叉区域13.803公里，荥阳市境内13.874公里。

相关延伸：

国道G310起点为江苏省连云港市，终点为甘肃省天水市的国道，走向平行连霍高速，经过江苏、山东、安徽、河南、陕西和甘肃6个省份，其中河南省经过三门峡、洛阳、郑州、开封、商丘等地，随着城市的发展，国道附近陆续变成了繁华区域，人们对生活要求不断提高，G310在各地都陆续进行改线，其中G310国道改线郑州区域分为巩义段、西南段、中牟段，目前中牟段在建中。

G310全线

此次改线最早出现信息的为2012年8月，郑州规划局发布郑州所有的道路跨南水北调桥梁规划，其中G310新线桥梁在绕城高速北侧，为目前规划的绕城高速辅道线路。

2012年郑州G310规划跨南水北调线路

2013年12月，龙湖镇2013-2030总体规划通过评审，总体规划显示G310主道连接新老107连接线，双湖大道、祥云路、泰山路与此道路互通。

龙湖镇2013-2030总体规划（2013版）

2013年3月8日，国务院批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025）》，首个国家级航空港在郑州诞生，郑州市总体规划跟着变更；2014年3月，政府批复了《郑州都市区总体规划（2012-2030）》，都市区总体规划首次显示G310走龙湖镇北侧祥云路，此都市区规划中的龙湖镇规划祥云路北侧无住宅，而龙湖镇总体规划中祥云路北侧还有大量住宅、学校等建筑。

郑州都市区总体规划（2012-2030）

2015年1月，郑州提出了都市区两环三十一放射的道路规划，规划显示G310一部分走龙湖北侧，一部分走新老107连接线，两条路穿过港区向东至开封。

都市区两环三十一放射

2015年同期，郑州交通委公布郑州基础设施平面图，图显示G310分两线，一部分走龙湖镇北侧，一部分走新老107连接线。

郑州交通委郑州基础设施平面图（2015年）

2015年7月，郑州财政局进行郑州G310西南段道路PPP项目招标，招标图上显示两套方案，方案一走龙湖镇北侧，方案二走老G107-新老G107连接线-中华路，并明确标识方案二比较绕，原规划沿新老G107连接线穿过港区向东至开封的线路已不复存在。

郑州财政局PPP招标

2016年6月，G310郑州西南段进行环评公示，公示显示穿过龙湖镇，走龙湖镇祥云路地面，3.533km长。

G310西南段进行第一次环评公示

环评公示后，龙湖镇居民向龙湖镇政府、新郑市政府、郑州市政府、河南省政府、国家环境督查组多次维权请愿，督察组对此问题进行督查，国家督查组回复通知建设单位充分考虑居民诉求，慎重对待G310祥云路段施工。

国家督查组督察

2016年11月，G310郑州西南段进行第二次环评公示，G310国道沿龙湖镇祥云路高架布设。

G310西南段进行第二次环评公示

2017年3月，郑州规划局发布G310西南段改建方案公示，沿祥云路高架布设。

G310郑州西南段改建方案（2017年）

2017年7月，郑州总体规划2010-2020（2017版）显示西南段走龙湖镇北部，沿祥云路布设。

郑州总体规划2010-2020（2017版）

2017年12月，二七区侯寨规划修编公示，G310走龙湖镇祥云路。

侯寨总体规划（2011-2030）2017年修订版

2017年12月底龙湖总体规划2017修编公示，显示G310国道与祥云路及双湖大道及新老107连接线三条道路连接。

龙湖镇总体规划（2013-2030）2017年修订版

2018年3月初，国道310线郑州西南段改建工程进行勘察设计招标。

2018年3月底，国道310线郑州西南段改建工程勘察设计中标公示。

龙湖镇祥云路上G310地勘

龙湖镇祥云路上G310地勘标识牌

2018年9月5日郑州交通委发布G310西南段施工招标、监理招标公告。

G310西南段施工招标

直至2018年10月16日郑州交通委发布G310西南段施工招标、监理中标公告显示：

国道310线郑州西南段改建工程施工招标于2018年10月09日10时30分（北京时间），在郑州市公共资源交易中心三楼第五开标室举行开标会议。根据招标文件规定，经招标人确定，现将中标结果公示如下：

SG01标段：

中标人：贵州省公路工程集团有限公司

中标价：464110995.42 元

SG02标段：

中标人："中铁七局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司"联合体

中标价：944978650.99 元

SG03标段：

中标人：中铁十七局集团有限公司

中标价： 452174761.61 元

SG04标段：

中标人："中建路桥集团有限公司、中天路桥有限公司"联合体

中标价：744326094.00 元

SG05标段：

中标人：北京鑫旺路桥建设有限公司

中标价：416184790.22 元

SG06标段：

中标人：正平路桥建设股份有限公司

中标价：315701996.49 元

郑州G310国道每南移一次就代表着郑州的框架又向南拉大了一步，从南三环至南四环，再从南四环至未来的龙湖镇祥云路高架，南移的间隔时间越来越短，郑州的快速发展有目共睹。也正是因为郑州的快速发展和规划的不协调，导致了G310国道郑州西南段改线方案长达六年的时间确定。只希望能加快施工进度，人民群众能早日走上此路，郑南的发展会更加迅速。

按照传统命名方式G310国道还为郑州南五环，而在2017年下半年记者曾采访郑州规划局，相关人员则表示郑州西五环及南五环为绕城高速辅道。当然，在现在郑州走一主一城三区四组团的道路、双城引领的模式下，五环在哪还有很大的意义吗？欢迎评论。

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